香港立法會(huì)報(bào)告：部分支柱行業(yè)增長動(dòng)力減弱

香港特區(qū)立法會(huì)9日發(fā)表關(guān)于香港四大支柱產(chǎn)業(yè)回顧與展望報(bào)告，指出香港四大支柱產(chǎn)業(yè)正面臨挑戰(zhàn)，部分支柱行業(yè)增長動(dòng)力減弱。

報(bào)告指出，貿(mào)易及物流業(yè)、金融業(yè)、專業(yè)及工商業(yè)支持服務(wù)業(yè)與旅游業(yè)并列為香港四大支柱行業(yè)，多年來是香港經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿Α?002年至2007年期間，四大支柱行業(yè)的增速比整體經(jīng)濟(jì)增長快，對(duì)本地生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)，由2002年的50.8%上升至2007年高峰的60.3%，但其后此占比回落至2012年的58%，反映近年來部份支柱行業(yè)的增長動(dòng)力放緩。

報(bào)告顯示，貿(mào)?及物?業(yè)是此四大行業(yè)中的最大支柱，近年來占本地生產(chǎn)總值約25%，雇用員工人數(shù)占總就業(yè)人口的21%。不過近十年間，貿(mào)?及物?業(yè)是四大支柱產(chǎn)業(yè)中增長最慢的，從業(yè)員總?cè)藬?shù)亦幾乎沒有增長。香港海運(yùn)近年來面對(duì)鄰近港口的激烈競爭，更在2013年被深圳超越，失去全球第三最繁忙貨柜港的排名。根據(jù)香港特區(qū)政府研究，預(yù)期香港在2015年至2030年期間的貨柜總吞吐量只有1.5%的年均增長。由于貨柜吞吐量和空運(yùn)貨物量將面臨增長放緩，此行業(yè)未來會(huì)持續(xù)疲弱。面對(duì)這些隱憂，報(bào)告建議，業(yè)界應(yīng)透過多項(xiàng)措施，例如擴(kuò)大貨源及提高營運(yùn)效率和競爭力，以改善行業(yè)的前景。

金融服務(wù)業(yè)是香港的第二大支柱行業(yè)，在人民幣離岸業(yè)務(wù)上享有"先行者"的優(yōu)勢。報(bào)告指出，內(nèi)地進(jìn)一步開放資本帳和資本市場，為香港帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)可能是來自上海及其他內(nèi)地金融中心，它們能利用內(nèi)地金融業(yè)開放的機(jī)會(huì)，拓展更多的國際業(yè)務(wù)。

旅游業(yè)是四大支柱產(chǎn)業(yè)中，近年來增長速度最快的，創(chuàng)造的新職位數(shù)目也最多，為低技術(shù)工人帶來就業(yè)機(jī)會(huì)。但旅游業(yè)經(jīng)過多年的急速增長，目前正面臨承受及接待旅客能力有限和過度依賴內(nèi)地旅客等問題。報(bào)告建議，未來可嘗試開拓內(nèi)地以外的客源市場，特別是高消費(fèi)的長途旅游市場，使客源組合更多元化。(中新社香港2月9日電 (記者 黃旖琦)