首單個(gè)人快件發(fā)出 平潭-臺(tái)北構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”

@臺(tái)灣消費(fèi)者您的快件已經(jīng)從平潭“海外倉(cāng)”發(fā)出，請(qǐng)注意查收。這也是平潭“海外倉(cāng)”，和臺(tái)灣順豐速運(yùn)簽訂合作協(xié)議后的第一單。一起見(jiàn)證這個(gè)重要的歷史性的時(shí)刻吧。

平潭“海外倉(cāng)”個(gè)人快件首單發(fā)出

23日上午，從福州各地寄到平潭的個(gè)人快件在打包裝柜后，即將搭乘“麗娜輪”駛抵臺(tái)北港，預(yù)計(jì)在到達(dá)臺(tái)北后的第2天就可以配發(fā)到消費(fèi)者手中。

這是平潭“海外倉(cāng)”和臺(tái)灣順豐速運(yùn)簽訂合作協(xié)議后發(fā)出的第一單，運(yùn)輸商品種類豐富，涉及屏風(fēng)、衣服、書籍、飾品、配件等類別。

在這批商品中，從福清寄往臺(tái)灣新竹的屏風(fēng)，是分量最重的商品。按照以往個(gè)人快件的寄送，一個(gè)重達(dá)40公斤的物品通過(guò)空運(yùn)方式到達(dá)臺(tái)灣，運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格高。這次從平潭口岸轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)灣，以海運(yùn)的方式，僅需要空運(yùn)一半的價(jià)格。

“不僅如此，從平潭出發(fā)，個(gè)人快件也在時(shí)間上有優(yōu)勢(shì)。”平潭兩岸海外公共倉(cāng)儲(chǔ)有限公司總經(jīng)理特助邱孟溱說(shuō)，從福州各地寄往臺(tái)灣的貨物，經(jīng)過(guò)平潭中轉(zhuǎn)后，第4天就能到達(dá)客戶手中。

平潭與臺(tái)北黃金物流通道構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”

平潭“海外倉(cāng)”于2017年10月31日在臺(tái)北港口揭幕成立，經(jīng)過(guò)近一年的努力，平潭“海外倉(cāng)”已經(jīng)成功簽約海航集團(tuán)、臺(tái)灣順豐速運(yùn)。目前，因業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，平潭“海外倉(cāng)”已經(jīng)處于滿倉(cāng)狀態(tài)。

邱孟溱表示，此次首單的合作，從福州地區(qū)開始試水，未來(lái)將逐步擴(kuò)展至大陸各地，把順豐的所有網(wǎng)點(diǎn)貨物聚集至平潭，再通過(guò)平潭與臺(tái)北這一黃金物流通道，構(gòu)建“三小時(shí)物流圈”，將快件快速送達(dá)到消費(fèi)者手中。

牽手大陸在臺(tái)灣首個(gè)“海外倉(cāng)”有效利用兩岸跨境?？章?lián)運(yùn)

平潭“海外倉(cāng)”是大陸在臺(tái)灣的首個(gè)“海外倉(cāng)”，一直倡導(dǎo)用高速海運(yùn)取代空運(yùn)，有效利用兩岸跨境?？章?lián)運(yùn)資源，節(jié)省運(yùn)輸成本，帶來(lái)跨境電商產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的新物流組合模式。正因有此優(yōu)勢(shì)，臺(tái)灣順豐速運(yùn)最終決定合作，把公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行擴(kuò)展和延伸。

“平潭口岸轉(zhuǎn)到臺(tái)北港口，通過(guò)海運(yùn)我們可以幫助順豐寄更重的貨，還能寄空運(yùn)不能寄的貨，比如帶電的一些商品。此次出口快件物流服務(wù)合作之后，對(duì)順豐的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展很有幫助。”邱孟溱說(shuō)。

平潭兩岸海外公共倉(cāng)儲(chǔ)有限公司董事長(zhǎng)戴治中表示，雙方合作除了擴(kuò)展快件業(yè)務(wù)，還能凸顯平潭口岸優(yōu)勢(shì)，期待未來(lái)能拓展更多的業(yè)務(wù)合作，充分發(fā)揮平潭“海外倉(cāng)”的作用。（據(jù)平潭時(shí)報(bào)消息  文字：何燕 圖片：江信恒）