從“制造大國”到“智造強國” 三個維度看中國先進制造業(yè)突圍向“新”

央視網消息：面對復雜國際形勢，中國先進制造業(yè)不僅是應對挑戰(zhàn)的核心力量，更是推動中國經濟轉型升級、提升國際競爭力的關鍵引擎。先進制造引領的產業(yè)革新給工廠、產業(yè)鏈和產品帶來哪些改變？面對復雜國際形勢，發(fā)展先進制造業(yè)，還需要什么？從智能工廠、高端產品到產業(yè)鏈，全方位看中國先進制造業(yè)突圍向“新”。

 

走專精特新之路 做大做強先進制造業(yè)

 

5月13日，國務院新聞辦公室舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，邀請了五位全國工業(yè)和信息化系統先進集體、勞動模范代表，在他們分享的故事中，可以看到中國在生物醫(yī)藥、新能源等先進制造業(yè)領域的創(chuàng)新和突破。

 

 

這五位代表都來自專精特新“小巨人”企業(yè)，圍繞創(chuàng)新藥物研發(fā)、數控機床核心部件研發(fā)生產、微波通信材料創(chuàng)新、儲能電池研發(fā)制造、衛(wèi)星制造等先進制造業(yè)領域，開拓創(chuàng)新、不斷突破。據了解，目前中國專精特新中小企業(yè)數量超過14萬家，其中專精特新“小巨人”企業(yè)達1.46萬家，具有專業(yè)化、精細化、特色化、創(chuàng)新能力強的特征，在整個產業(yè)中發(fā)揮著強鏈固鏈穩(wěn)鏈的重要作用。

 

機床突圍：“獨門絕技”就是自主創(chuàng)新

 

了解了“點”的突破，接下來，通過三個維度深入中國先進制造業(yè)，找到突圍向“新”的關鍵在哪。先從工廠說起。先進制造業(yè)對工廠的要求明顯高于傳統制造業(yè)，而數控機床正是先進制造不可或缺的利器。在記者見面會上，來自數控機床生產企業(yè)的代表陳亮介紹了他們的“獨門絕技”。

 

先進制造業(yè)的工廠與傳統工廠有啥不一樣？

 

先進制造業(yè)的工廠與傳統工廠有什么不一樣？先來看一組工業(yè)和信息化部的統計數據。截至今年2月，全國已建成3萬余家基礎級智能工廠。今年以來，全國80個先進制造業(yè)產業(yè)集群普遍保持高速增長，國家出臺的設備更新政策也讓制造業(yè)企業(yè)加快智能化與綠色化轉型。接下來，去兩家先進制造工廠實地看一看。

 

 

湖南株洲這個全國最大的硬質合金產業(yè)集群里，這家企業(yè)今年一口氣更新了3條綠色智能生產線，新上的21臺自動機械手已正式投產運行。

 

 

山東青島的這家智慧工廠，今年開始用人工智能技術驅動生產制造，平均每分鐘就能下線約10臺智能冰箱。

 

今年前4個月新能源汽車產銷量增超四成

 

最新數據顯示，今年前4個月，中國新能源汽車產銷量分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%。

 

新產品密集推出 機器人“出圈”前景廣闊

 

在先進制造領域，一季度，中國3D打印設備、工業(yè)機器人產品產量同比分別增長44.9%、26.0%。而除了工業(yè)機器人，像服務機器人、人形機器人等，先進制造所帶來的產業(yè)變革也讓中國制造的產品打開了新市場。

 

 

本屆廣交會在第一期的展區(qū)里，首次增設了“服務機器人專區(qū)”，展覽面積4200平方米，46家企業(yè)參展，幾乎都展出了本企業(yè)的最新產品。這家深圳的工業(yè)機器人企業(yè)，屬于專精特新中小企業(yè)，研發(fā)的工業(yè)機器人主要是為船舶行業(yè)提供清洗等方面的服務。在展會開始之前，企業(yè)就提前給馬來西亞、土耳其、南非等海外客戶發(fā)邀請，目前已經收到百萬意向訂單。

 

而在上海的這個人形機器人訓練場里，100多名“新學員”有的在練習踢足球，有的在學打太極，儼然成了一所人形機器人正式上崗前的職業(yè)技校。

 

 

今年以來，人形機器人火爆“出圈”，讓不少企業(yè)嗅到了硬件裝備的商機。在蘇州高新區(qū)的這家新型研發(fā)機構內，樓上研發(fā)、樓下量產，不到10天時間，一個可用于人形機器人的激光雷達模組樣品就完成了。它的核心電路只有指甲蓋大小，但卻可以讓人形機器人的3D測量精度、感知能力大大提高。

 

先進制造給產業(yè)鏈提出了哪些更高要求？

 

中國先進制造業(yè)的發(fā)展面臨著挑戰(zhàn)，但也迎來了新的機遇。面對當前復雜國際形勢，中國的先進制造對于產業(yè)鏈帶來了哪些改變，又提出了哪些更高的要求？來聽專家分析。

 

中國先進制造業(yè)發(fā)展正推動產業(yè)鏈發(fā)生深刻變革。首先是產業(yè)升級和重構，推動傳統產業(yè)向高端化、智能化、綠色化的轉變。這種轉型也是加速的，比方汽車制造向新能源汽車和智能網聯汽車升級，電子信息產業(yè)向人工智能、大數據、云計算等領域拓展，也促使產業(yè)鏈向更高附加值的環(huán)節(jié)延伸。另外，區(qū)域協同與集群效應增強。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等通過產業(yè)鏈分工協作形成了互補的優(yōu)勢。國家級的先進制造業(yè)集群也通過上下游集聚，推動全產業(yè)鏈的競爭力的提升。產業(yè)鏈延伸和拓展，不僅支撐供應鏈優(yōu)化和自主可控，而且對于全球的價值鏈重構也有很好支撐。

 

 

加速供應鏈本土化和區(qū)域化布局，是減少了對國外關鍵零部件和技術依賴。實際上在幫助全球提高供應鏈穩(wěn)定性和安全性。當然，這對產業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)也提出更高的要求，在技術創(chuàng)新能力上，未來，也要求進一步的核心技術的自主可控，要提高產品的技術含量和附加值，以應對國際技術競爭和產業(yè)升級的壓力。

 

在人才上，先進制造業(yè)未來要加強人才培養(yǎng)和引進的力度，對產業(yè)鏈升級發(fā)展提供人才保障。上下游之間企業(yè)要實現更緊密協作和配合，共同攻克產業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)和關鍵問題，提高它的整體效率和競爭力，也增強抗風險能力。

 

發(fā)展先進制造業(yè) 我們還需要什么？

 

5月13日，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局等聯合印發(fā)意見，提出30條重點舉措，加大金融支持廣州南沙建設力度，而支持高端制造產業(yè)發(fā)展正是其中的一項重點任務。在當前復雜的國際形勢下，發(fā)展先進制造業(yè)，我們還需要什么？繼續(xù)來聽專家分析。

 

 

首先是技術攻堅與自主創(chuàng)新體系的構建。關鍵的核心技術像高端芯片、工業(yè)軟件等“卡脖子”問題要引導企業(yè)加大基礎研究投入，通過稅收優(yōu)惠、財政補助等政策激勵，將企業(yè)研發(fā)項目納入國家重大科研計劃。要完善產學研協同機制，一起突破核心技術壁壘，集中資源攻克高端數控機床、工業(yè)傳感器等“卡脖子”技術。

 

另外，要人才培養(yǎng)與產業(yè)鏈協同升級?，F在人才缺口非常巨大，一方面培養(yǎng)高端技術工人，另一方面吸引高端復合型人才參與關鍵技術攻關。優(yōu)化產業(yè)鏈區(qū)域布局，針對區(qū)域發(fā)展不平衡的問題，引導東部等發(fā)達地區(qū)向中西部等轉移技術和一些產業(yè)。推動產業(yè)鏈鏈主企業(yè)與中小企業(yè)形成需求供應生態(tài)，提升產業(yè)鏈效率。需要金融賦能與綠色數字化轉型，降低企業(yè)融資成本。同時也要深化國際合作與規(guī)則對接，積極參與國際標準制定，推動中國技術轉化為全球標準。最后，要繼續(xù)深化政策優(yōu)化和制度保障，完善知識產權的保護，優(yōu)化營商環(huán)境與政策協同也要強化風險應對的機制。

 

中國先進制造業(yè)突圍之路要以技術自主化來筑牢根基，中國在先進制造業(yè)全鏈條突破是有決心的，只有在多維度協同發(fā)力下，才能在復雜國際形勢中實現從“中國制造”到“中國智造”的躍升。