透過(guò)數(shù)據(jù)看RCEP政策紅利不斷釋放 助力中國(guó)外貿(mào)企業(yè)拓展“新”空間

央視網(wǎng)消息：今年以來(lái)，隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，也就是RCEP深入實(shí)施，區(qū)域間關(guān)稅水平不斷降低，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同更加緊密，政策紅利助力中國(guó)外貿(mào)企業(yè)打開(kāi)發(fā)展新空間。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，中國(guó)與RCEP成員國(guó)貨物貿(mào)易額達(dá)到5.5萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.9%，高于同期中國(guó)外貿(mào)整體增速1.4個(gè)百分點(diǎn)。

記者身后的這艘貨輪即將搭載3000多標(biāo)箱的鋼卷、機(jī)械等產(chǎn)品前往RCEP國(guó)家。工作人員表示，每天平均有20艘貨輪從這里出港，駛往RCEP國(guó)家。

不斷加密的港口航線(xiàn)、鐵路班次、公路貨運(yùn)等正在加速RCEP區(qū)域的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

眼下正值東盟水果產(chǎn)出高峰期，得益于通關(guān)便利政策，香甜鮮美、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的東盟水果從廣西入境后，正以更快的速度端上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的餐桌。

今年，中老泰貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，班列從重慶發(fā)車(chē)，經(jīng)云南磨憨口岸、老撾萬(wàn)象前往泰國(guó)羅勇，全程站到站運(yùn)行時(shí)效從此前的8天壓縮至5天，整體物流費(fèi)用同比降低15%。 

長(zhǎng)安汽車(chē)物流中心總經(jīng)理陳維杰稱(chēng)：“現(xiàn)在出口到東南亞等地區(qū)的貨物，經(jīng)西部陸海新通道可以選擇公路、鐵路、鐵海聯(lián)運(yùn)等多種物流方案，為我們企業(yè)提供了成本、效率、市場(chǎng)拓展的多維優(yōu)勢(shì)。”

RCEP各成員國(guó)在穩(wěn)定、高效、便利的貿(mào)易往來(lái)中，不斷尋找優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作機(jī)遇。在這家外貿(mào)家紡企業(yè)，一排排機(jī)器正開(kāi)足馬力趕制訂單。隨著在RCEP項(xiàng)下的降稅幅度逐年擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)RCEP國(guó)家的出口額逐年攀升。

中地進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理王憲坤稱(chēng)：“得益于RCEP項(xiàng)下關(guān)稅稅率進(jìn)一步減讓以及差異化產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。5月份，企業(yè)接收訂單增長(zhǎng)10%。”

RCEP是全球最大的自貿(mào)協(xié)定，包括中國(guó)、澳大利亞、日本、韓國(guó)、新西蘭和東盟10國(guó)，今年是RCEP正式生效實(shí)施的第四年，根據(jù)協(xié)定，15個(gè)成員國(guó)將針對(duì)不同行業(yè)、不同商品繼續(xù)削減關(guān)稅。